同社が発表した速報ベースの数値では、auに乗り換えた転入ユーザーの数は29日時点で10万1,200件、逆にauから他社へ乗換えた転出ユーザーは20,600件となっている。
//中略//
なお、NTTドコモでは、現時点で数値を公表していない。同社広報部によれば、「全体的にはドコモに乗り換える転入よりも転出が多い状況。ただし、ソフトバンクとドコモに限っていえば、ドコモからソフトバンクへの転出よりも、ソフトバンクからMNPを利用してドコモへ転入してくるユーザーの方が多い状況だ」としている。
AUは大幅純増だし、ドコモもマイナスながら、ソフトバンクとの転入・転出はプラスだし、
ソフトバンクに殺到した申し込みは、MNPによる転出の申し込みだったのかな。
コラボ企画第６弾は、エレガントな印象のトートPCバッグです。素材は、コットン×ナイロンでできた吉田カバンオリジナルの生地を採用。ハンドルやポケット部分には牛革をあしらい、上品に仕上げました。トートバッグと同じ生地で作られたPCインナーケースはカバンから出して単体でのご利用が可能です。
28日に受け付けを停止した後，29日午前中には再開していたが，「処理量が多くシステムがパンクしたため，再度停止に踏み切った」（ソフトバンクモバイル）。他社からの転入だけでなく，他社への転出の申し込みも現在不可能な状況。「転入と転出の割合は現時点では分からない」（同）としている。
今日、渋谷のAUショップの前を通りかかった時、「ソフトバンクのシステム障害でソフトバンクからの移転ができません。」といった主旨の張り紙がしてあったが、このことだったんですね。
ずっと、意図的にシステム障害にしたんじゃないの？とも勘ぐったんだけども、転入も不可らしいので、ソフトバンク的にも痛いんだろうなぁ。
まぁ、だからといって許されないだろうし、KDDIとDoCoMoは抗議をするそうだし、どうなる事やら。
これとは別に、３ヶ月後くらいに、予想外割の契約者から「予想外に高くなってるんですけど。」といった問い合わせが殺到しそうな気がする。
仕事をする上で、さまざまな問題に悩まされ不安に苛まれる時があると思う。
そんな時は、とりあえず最初に問題と感じている点をリストアップする。
でも、その後、急いで問題を全て一度に解決しようとは思うな。
全ての問題を一度で解決するためには、考えなくてはいけないことが多すぎる。
考えなくてはいけないスコープが広すぎるのだ。
それでは、問題解決するための手段が思い浮かばず、それ自体に苛まれるだろう。
では、どうすれば良いのか。
とりあえず、リストアップした中で一番解決したいと思ったもの。
それが無ければ、とりあえず一番上のもの。
それだけを解決する手段を考えたら良い。
それなら、考えなくてはいけないスコープは最小である。
比較的早く問題解決ができるだろう。
そして、次の問題にとりかかるのだ。
■[物欲]MAPLUSポータブルナビ（GPSレシーバー同梱版）がとても気になる
12月が楽しみです。
GPSレシーバ同梱で9000円はかなり安いのではないでしょうか。
カーナビとして使っても良いし、旅行先でのナビに使っても良いし。
さらにW-SIMコアモジュールの将来的な展望として、メモリ領域を数Mバイトに拡張し、高度化PHSを採用した高度化W-SIM、無線LANやBluetoothといった通信技術や認証機能などを搭載した付加価値W-SIMなどの案が紹介された。
前から期待していた方向に進んでいるようで、今後が楽しみです。
どうか、これから先、業績悪化で撤退という事がありませんように。
厚生労働省がたばこの喫煙率を減らすため２０１０年度までに達成する数値目標を掲げようとしていることに対し、日本たばこ産業株式会社（東京都港区）は２０日、反対する姿勢を明らかにした。数値目標がたばこ税引き上げにつながることを懸念しており、「数値は強制につながる。疾病へのリスク評価をした上で対策を議論すべきだ」としている。
そろそろタバコ中心の利益構造から脱却するための何かを考えておいた方が良いのでは？
